Одамна беше забележано од обучувачи на циркуски животни дека кучињата од некои раси учат сложени дејства прилично лесно и многу брзо. Сепак, вие веројатно сте виделе во циркусот како кучињата елегантно и компетентно работат во арената.
Способностите за учење на овие паметни животни, се разбира, поттикнаа некои обучувачи да излезат со нешто сосема неверојатно од категоријата „најмногу“. Покрај тоа, имаше пример за обука. Точно, со мечки на мотоцикли - мечка циркус на Филатов во СССР.
Сега е многу тешко да се утврди каде и кога за прв пат почнаа специјално да учат кучиња да возат автомобил. Десет земји бараат предност во однос на ова прашање. Но, ако се свртиме кон архивските материјали и медиумите, првите информации за кучето зад воланот се појавија во Нов Зеланд. Точно, критичарите веруваат дека таму само го ставиле кучето на возачкото седиште и се сликале додека се возеле.
Главната тешкотија во учењето кучиња како да возат автомобил е тоа што, заради нивниот анатомски - релативно мал - „дизајн“, кучињата не стигнаа до своите педали со долните шепи. Дури морав да го земам предвид овој суштински момент на симулатори и специјално да ги продолжам педалите. Истите долги педали беа направени на автомобили. 
Кучињата не можат да стигнат до педалите, затоа не возат автомобил
Фото:
Втората важна точка беше дека визијата на луѓето и кучињата е значително различна во нивната способност да ја следат ситуацијата на патот и брзо да одговорат на промените. Покрај тоа, за кучињата е многу тешко да го „чувствуваат“ автомобилот со звук на мотор што работи.
За симулатори, користени се обични лесни дрвени структури. Кучињата седеле на вистинско возило, се прицврстувале со сигурносен појас и прво научиле да го контролираат управувачот како одговор на вртењата. Самиот симулатор беше „опремен“ со јажиња. Тој беше повлечен за нив, создавајќи еден вид движечки ефект. За секоја правилна акција, кучињата биле охрабрени од парче месо.
Во текот на обуката, симулаторите постепено станаа покомплицирани. Педалите се изградени така што кучињата може да се одморат против нив со долните шепи. Најголемото мачење беше со функција наставата на кучињата непречено да забави. Со оглед на карактеристиките на реакцијата на кучиња, педалот за сопирачките не само што се издолжува, туку и се прави поширок.
Последниот проблем, кој исто така предизвика многу проблеми, се однесуваше на тоа да научат непречено да се движат од едно место и да се движат како непречено, а на крајот непречено да се сопираат со педал.
Изненадувачки, кучињата беа во можност да ги „поминат“ правата за само два месеци обука! За жал, некои претставници на човечката раса бараат повторено предавање.
Неодамна на Интернет открив извештаи за тоа како овие кучиња возат автомобили. Дури има и вести за инциденти. Особено, едно од возачите кучиња случајно се возело во прозорецот на продавницата. Друг удри нешто на камионот.
Во исто време, тука е шега:
Сообраќајниот полицаец го запира автомобилот, а на воланот - куче. Еден човек седи на задното седиште
Полицаец:
- Човек, дали сте навистина луди, ставате куче зад воланот?
- И што имам врска со тоа ?! Јас гласав, таа застана ...
Тука, се разбира, Хохма. Но, ако еден од читателите се сомнева во тоа што е напишано, ве замолувам да ја напишете фразата „Кучиња што возат автомобил“ во кој било пребарувач и кликнете на копчето „Слики“. Willе бидете воодушевени од изобилството на фотографии на темата. Постојат дури и видеа!
Сигурно сопственикот на автомобил од Кина добро разбрал дека не вреди да се остави четириножен пријател во работен автомобил.
Мал претприемач на кратко паркирал автомобил во близина на вештачко езерце во селото Ксингуанг (провинција hejеџијанг, Кина).
Бидејќи планираше да се врати скоро веднаш со обемна храна, го остави моторот и багажникот отворен. Но, кучето на сопственикот, скокајќи во седиштето на возачот, случајно го префрлило селекторот на машината во режим на возење, испраќајќи го автомобилот директно во вода.
Тие успеаја да го спасат кучето - таа не страдаше, но што се случи со неа по тоа не беше соопштено.
