Морето на Баренс е морето на Арктичкиот океан, што ги мие бреговите на Русија и Норвешка. Неговата површина е скоро 1.500 квадратни метри. км, а максималната длабочина е 600 м. Морето има големо економско значење - тука се наоѓаат пристаништата Мурманск и Варде, како и големите места за риболов и резервите на јаглеводороди.
Клучни еколошки проблеми
Проблемите на Баренцовото Море се поврзани со екстракција на природни ресурси - риба и нафта. Во исто време, современите методи на риболов се штетни за водната област, а ловокрадството напредува во морето. Поради масовното вадење минерали, водата периодично е загадена од индустриски отпад, што доведува до масовна смрт на морскиот живот.
Надминување на стапките за улов на риба
На море се минирани рак, треска, полков и други морски жители, вклучувајќи ги и китовите. Интензивното риболов доведува до намалување на залихите на китови и напаѓачи, туна, морски бас и квоти за риболов продолжуваат да растат. Значи, според Орденот на Федералната агенција за риболов од 5 декември 2019 година број 655 „За распределување на вкупните дозволени улов на водните биолошки ресурси на басенот на рибарскиот риболов ...“, за 2020 година Русија доби квоти за 315 834 тони треска, 92 581 тони треска, 9 4245 тони халибут, 5.012 тони рак Камчатка и 11.855 тони морски бас, што ги надминува дури и бројките за 2019 година. Како и да е, треба да се оддаде почит - заради преголем риболов на капелин и лошата состојба на неговото население, забрането е комерцијално риболов за риби.
Одделно, можеме да го издвоиме проблемот со ловокрадство, исто така поврзано со преголема риболов воопшто и улов на вредни раси и ракови. Theртвите на ловокрадците се сом, трева, харинга, халибут.
Фаќањето е неконтролирано и постојано, што доведува до престанок на обновувањето на вредните ресурси. Синџирот на храна страда, биолошката разновидност е нарушена.
Офанзивно загадување
Руската полица на Барентското Море е најистражена за јаглеводороди. Првото масло од Арктикот Приразломое е произведено во 2013 година. Ако се прекршат правилата за производство, нафтата што паѓа на мраз или на крајбрежјето може да остане таму со децении. Состојбите со ниска температура се мешаат во извлекувањето на ресурсот со вообичаени методи, затоа се користи рачна работа.
Дури и малите истекувања имаат негативен ефект врз состојбата на океанот, нарушувајќи ја комуникацијата на морската вода со атмосферата, го намалуваат заситувањето на кислородот на водата и го загадуваат испарувањето на морска вода.
Екологистите активно се борат со овој проблем. Тешко е да се отстрани истуреното масло на Арктикот, а јаглеводородите се распаѓаат исклучително бавно. Маслото може да тече во мразот и да остане во него. Самото производство е комплексно и често доведува до истекување на јаглеводороди од полињата, создавајќи протоци на нафта во колоната за вода.
Испуштање на отпадни води во претпријатието
Претпријатијата и населбите лоцирани покрај бреговите на Барентското Море ја фрлаат валканата канализација во чистите води. Заливот Кола е особено засегнат. Покрај претпријатијата, разни бродови исто така испуштаат и отпадни води. Главните извори на загадување се претпријатијата на Мурманск „Мурманскодоканал“, „Морското пристаниште Мурманск“ и „Морманск трговско морско пристаниште“, како и водните комунални услуги на Полиарен и Североморск.
Рударските и металуршките претпријатија на Русија и Норвешка исто така придонесуваат за загадувањето. Фабриките во областа Печенна испуштаат течен отпад во реките Печенча и Патсојоки, кои носат загадувачи во морето. Норвешки рудари исфрлаат отпад во крајбрежниот дел на морето, од каде штетните материи влегуваат во морските води со подземните води.
Проблемот со ловокрадството
Главниот проблем со животната средина во оваа област е ловокрадството. Бидејќи овде се наоѓаат морски бас и харинга, коњи и сом, треска, прогон, халибут, се јавува редовно и неконтролирано риболов. Рибарите истребуваат огромен број на население, спречувајќи ја природата да ги обновува ресурсите. Со фаќање на одреден вид фауна, може да влијае на целиот синџир на исхрана, до грабливците. За борба против ловокрадците, државите чии брегови ги мијат Барентското Море донесуваат закони за казнување на штетници. Еколозите сметаат дека се потребни радикални и брутални мерки.
p, блоккот 2.0,0,0,0 ->
Проблем со производство на нафта
Морето на Баренс има огромни резерви на нафта и природен гас. Нивната екстракција се случува со значителен напор, но не е секогаш успешна. Тоа може да биде и мало истекување, и излевање на нафта над огромна територија на површината на водата. Дури и високо-технолошката и скапа опрема не гарантира апсолутно безбеден начин за вадење нафта.
стр, блоккот 3,1,0,0,0 ->
Во овој поглед, постојат различни организации на еколози чии членови активно се борат со проблемот со излевање на нафта и излевање. Во случај на овој проблем, дамките од нафта мора брзо да се отстранат за да се намалат штетите на природата.
стр, блоккот 4,0,0,1,0 ->
Проблемот со загадувањето на нафтата во Барентското Море е комплициран со фактот дека е тешко да се отстрани нафтата во Арктичката зона на екосистемот. На ниски температури, оваа супстанција се распаѓа исклучително бавно. И покрај навременото механичко чистење, маслото се влева во мразот, па затоа е речиси невозможно да се елиминира, треба да почекате да се стопи овој глечер.
p, блоккот 5,0,0,0,0,0 -> p, блоккот 6,0,0,0,0,1 ->
Морето на Баренс е единствен екосистем, посебен свет што треба да се зачува и заштити од штетните ефекти и мешањето на луѓето. Во споредба со загадувањето на другите мориња, тоа претрпе помалку. Сепак, штетата што е веќе направена на природата на водната површина мора да се елиминира.
Еколошки проблеми на Барентското Море
- големината на фонтот се намали големината на фонтот ја зголемуваат големината на фонтот
- Печати
- Е-пошта пошта
Климата на Баренцовото Море се смета за хетерогена. Во најголем дел се менува, благодарение на следниве одредувачки фактори: зависност од географска ширина, природа на атмосферска циркулација, циркулација на водната компонента, општа состојба на морската површина, оддалеченост од континентот, разни термофизички карактеристики и карактеристики.
Долгорочниот измазнет тек на просечната месечна температура во зимскиот период од декември до март се смета за типичен за поларната морска клима. И за Баренцовото Море исто така. Ваквите формации на температурни услови се карактеристични за термонуклеарните зими, кога се следи релативно покачување на температурите на воздухот во еден месец зима во однос на соседните. Со текот на времето, повторливоста на топлите јадра во даден месец не останува константна, но се менува.
Не само еколозите го нарекуваат Баренцовото Море уникатно. Ова е едно од најчистите мориња што мијат Европа. Колку што е можно, неговиот екосистем се спротивстави на нападот на човекот и неговите активности, спречувајќи развој на проблеми со животната средина, очигледно ова беше главниот фактор што ги натера луѓето да ги трошат природните ресурси уште повеќе и да имаат негативно влијание.
Еден од проблемите со животната средина на Барентското Море е ловокрадството. Да, рибарите во сегашно време не се исти како порано, а нивните методи се едноставно штетни за екосистемите. Од гледна точка на животната средина, тие се грди, деструктивни и нехумани. Тие уништуваат резерви на риби, не дозволувајќи им да се опорават. Ова понекогаш го загрозува целиот синџир на исхрана. Русија и Норвешка донесуваат секакви закони со цел да ја поправат ситуацијата и, се чини, да постигнат добри резултати, но еден проблем го заменуваат другите, кои се многу посериозни.
Само што се испостави дека самата природа привлекува луѓе со своите богатства и ретко се случува без последици од околината врз животната средина. Морето на Баренс се покажа дека е многу богато со наоѓалишта на гас и нафта. Извлекувањето и транспортот на „црното злато“ од дното на морињата ретко има последици. Нафтата е главниот проблем во животната средина во Барентското Море. Еколозите од областа на животната средина ги посетуваат островите и архипелагот близу кои се минира или планира „црното злато“.
Вработените во норвешкиот фонд за животински свет подготвуваат доброволци за справување со излевање на нафта, што несомнено ќе го придружува целиот циклус на работа. Дамките од нафта изгледаат ужасно. На четворицата им е потребен час или дури два за да расчистат површина од еден квадратен метар.
Од 1987 година, во норвешки води се случиле повеќе од две и пол илјади случаи на загадување, за време на кои повеќе од четири и пол илјади тони од овој природен производ биле фрлени во морето. Повеќето протекувања се елиминирани без многу штета на животната средина, но на Арктикот ризикот се зголемува. Во студот, маслото се распаѓа многу бавно. Бактериите и микроорганизмите кои го отстрануваат на потопла температура практично не помагаат тука.
Механичкото чистење секогаш помага, но поради мразот, пристапот до областа на загадување е тежок. Понекогаш маслото е директно во мразот или тече под него. Во вакви случаи, не е можно да се достигне се додека мразот не се стопи. Може да поминат месеци, бидејќи морето околу Совалбар, скоро цела зима е под мразот. Јужниот дел на Барентското Море е најмалку леден во текот на целата година, а на северот зимските ветрови, студените и долгите темни зими ја отежнуваат волонтерската работа.
Проблемот е и во тоа што ако нафтата стигне на брегот, ќе се собере под секој камен. Ако се појави огромно загадување, тогаш стотици луѓе ќе треба да работат дваесет или триесет години за да го елиминираат, освен ако секако тоа не е можно.
Морето на Баренс е едно од последните преостанати места во светот со незагаден природен пејзаж. Меѓународниот фонд за заштита на природата, стравува дека вадењето и транспортот на нафтени ресурси и гас ќе му наштети. Илјадници животни можат да страдаат во случај на голема еколошка катастрофа, а регионот ќе стане несоодветен долго време. Морето на Баренс е живописен регион. Има еден од најневеројатните фантастични природни ресурси во светот. Различни видови риби живеат тука, огромни колонии на птици, морски цицачи по целата нивна разновидност. Не смееме да дозволиме производството на нафта да го уништи сето тоа.
Од сите еколошки проблеми што веќе беа споменати, истекувањето на нафта се смета за најфатално за Барентското Море. Несреќи се случуваат на танкери и нафтоводи во текот на производството и транспортот. Ако оваа област е толку важна економски, тогаш во никој случај не треба да заборавиме на екологијата на овој живописен регион.